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Lo autorizó el Gobierno en función del impacto de la inflación en el costo del mantenimiento que deben enfrentar los concesionarios.

Desde el Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial aseguraron que el Estado nacional se encuentra girando dichas partidas “a otros destinos que nada tienen que ver con el fin para lo cual fueron creados”. Proponen crear una Comisión deSeguimiento del uso de los fondos viales.