El pesquero «Carlos Luis» tuvo su ceremonia de bautismo y botadura en el puerto de Mar del Plata. Es la 141° embarcación construida por el Astillero Contessi y la tercera entregada en lo que va de este año.
El anuncio del presidente del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata, Gabriel Felizia(FOTO), respecto a que los astilleros asentados en esta estación marítima seguramente tendrán, a partir de este año, permisos de uso por 30 años ha despertado suspicacias en algunos sectores del Puerto.
Sandra Cipolla, titular de SPI Astilleros, aseguró esta mañana en Radio Brisas que la industria naval atraviesa un momento positivo asociada a la pesca, después de “años de vacas flacas”.
El Ministro de Seguridad de la Nación, Aníbal Fernández, recibió este miércoles a una delegación de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval, encabezada por su titular, Juan Carlos Schmid. Entre los temas tratados se destacó la posible construcción de embarcaciones de patrullaje marítimo en astilleros nacionales.
El intendente de Merlo recorrió junto al Presidente de Tandanor Miguel Tudino, las instalaciones del Astillero encargado de la construcción del puente que se colocó en San Antonio de Padua el pasado fin de semana.
El Secretario de Industria recorrió el puerto en medio de una serie de acciones que lleva a cabo en la ciudad.
El Astillero Río Santiago podrá inverter en su estructura productiva.
"A veces debo confesar que me da bronca ver a algunos dirigentes que durante 4 años hicieron la plancha y hoy desfilan por diferentes actos oficiales, mientras que los pusimos el pecho en la calle, seguimos caminando los pasillos de Comodoro Py".
La empresa SPI Astilleros llevará adelante, en su sede de Mar del Plata, una serie de obras de infraestructura que le permitirán aumentar su capacidad productiva. El astillero marplatense prevé el desarrollo de una nueva nave industrial para la construcción, transformación y reparación de buques, la puesta en valor del sistema de movimiento o transferencia de buques y la ampliación de la capacidad de uno de sus medios de elevación que le permite el ingreso y egreso de las embarcaciones a sus instalaciones.
SPI Astilleros realizó un testeo de anticuerpos a todo su personal y contratistas para cuidar la salud y sostener su actividad productiva.
El Jefe de Estado presentó Fondo Nacional de Defensa (Fondef) en el Astillero Talleres Navales Dársena Norte (Tandanor), en el canal sur del Puerto de Buenos Aires.
El casco del pesquero Alison, de unos 29 metros de eslora, ocupaba parte de las instalaciones del Astillero SPI. Se prepara el desplazamiento de otros dos que permanecen en Astillero TPA.
El BIP “Víctor Angelescu” del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) ingresó este lunes 21 de septiembre al dique seco de Astilleros SPI. Durante alrededor de 30 días se realizarán una serie de mejoras y trabajos de mantenimiento preventivo en el casco, mecánica y habitabilidad.
Lo afirmó Sandra Cipolla, presidenta de Servicios Portuarios Integrados Astilleros (SPI), al mantener una entrevista con Ser Industria Radio. Con plantas en Mar del Plata, Campana y Caleta Paula, es el establecimiento naval privado más importante del país y en los últimos años ha crecido de manera sostenida.
Las autoridades de la pesquera local, que lleva más de 75 años de trayectoria en la ciudad, confiaron el desarrollo de la obra a la empresa marplatense SPI Astilleros.
Con apoyo financiero del Banco Nación y el Credicoop, una empresa privada del sector naval anunció una inversión de 250 millones. Juan Carlos Schmid remarcó el trabajo argentino y celebró la noticia.
Servicios Portuarios Integrados (SPI) Astilleros anunció la ambiciosa obra, con la que se busca aportar "mayor previsibilidad" al Puerto de Mar del Plata y a otras estaciones marítimas del país.
La empresa SPI Astilleros realizó la botadura de los buques poteros "Minta" y "Esperanza 909". Ambos buques fueron reparados en el Dique Flotante Mossdock 2000 donde los integrantes del área de producción de la industria local llevaron adelante diversas tareas de reparación y mantenimiento, mientras que el equipo de operaciones se encargó de las maniobras de halaje y botadura de ambas embarcaciones.
El 2020 ha sido elegido como el Año del General Manuel Belgrano. En este marco, sindicatos del sector naval se reunieron para trabajar y abordar las principales problemáticas que atraviesa el sector, haciendo hincapié en los aspectos fundamentales que permitan elaborar un ambicioso plan de construcciones Navales, integrando los Astilleros Estatales con los Astilleros privados, las unidades académicas y las industrias asociadas en favor del desarrollo y la producción nacional para la defensa.
El Chiarpesca 58 es el primer pesquero fuera de servicio que se reducirá a chatarra en el marco de un plan del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata para recuperar unos 120 metros de frente de amarre y también aportar a una mejora ambiental para esta terminal marítima.
Sucedió en medio de una reunión en el sector de intendencia del predio. Uno de los presentes se sintió afiebrado, le tomaron la temperatura y aislaron a los presentes, incluyendo al gerente de Recursos Humanos. Horas después, se confirmó se trataba de COVID-19.
La empresa naval bonaerense cuenta ya con un protocolo sanitario aprobado para retomar la actividad de manera gradual.
En el marco de las actividades exentas de la cuarentena por el Covid-19, si bien la industria naval ya estaba considerada como sector esencial, se retoman las operaciones, en relación a las tareas abocadas a la industria naval liviana, la cual se encarga de la construcción, reparación y transformación de embarcaciones destinadas mayormente a la recreación, el deporte y el turismo.
En el marco del decreto de aislamiento social, preventivo y obligatorio, fueron habilitadas nuevas actividades en Mar del Plata en las que se destacan la compañías de seguro y los astilleros.
Los responsables de los astilleros marplatenses Federico Contessi y Servicios Portuarios Integrados (SPI) explicaron cómo transitan la cuarentena y trazaron sus expectativas a futuro.
Lo sostuvo Juan Speroni, el titular del Saonsinra, al celebrarse este lunes el día del Obrero Naval Argentino. "Antes de la llegada del Covid 19 la industria naval estaba trabajando a un 30% de su capacidad en el país", agregó.
SPI Astilleros realizará la semana próxima la botadura del Buque Emblema de nuestro país tras la finalización de los trabajos de puesta en valor un su dique Mossdock 2000.
La empresa marplatense pudo cumplir con los plazos previstos y culminó las reparaciones para poner en valor el buque escuela de la Armada Argentina.
En el polo naval trabajan en la refacción de 500 camas ortopédicas rescatadas del desuso y el estado de abandono. "Es importante la solidaridad y la articulación con los diferentes sectores para "encarar la pandemia", destacó Luana Volnovich, titular del organismo.
Comunicado del Sindicato Argentino de Obreros Navales (SAON).
La visita se realizó en el marco de la reparación del Buque Escuela “Luisito”. Estuvo presente el Director de la Escuela Nacional de Pesca, Capitán de Navío Julio César Hoffmann.
En esta oportunidad el Buque Emblema Nacional llegará a nuestra ciudad para ser reparada por manos marplatenses. El Astillero SPI será el encargado de llevar adelante los trabajos.
Desde la planta productora de Ensenada criticaron el DNU que permite importar un buque de respaldo para la campaña en la Antártida, y aseguran que se puede hacer tanto en el astillero como en Tandanor. Se presentará una cautelar ante la justicia, y no se rechazan medidas de fuerza. Por su parte, ATE también se opuso a la iniciativa, y mediante una carta documento dijeron que se viola la ley actual.
Rojas: “el astillero representará una fuente de generación de empleo genuino para las próximas generaciones”.
El navío zarpó desde el puerto de Mar del Plata hacia el astillero ubicado en la ciudad de Buenos Aires, donde permanecerá alrededor de 60 días y se le realizarán una serie de reparaciones y mejoras en el casco, laboratorios y habitabilidad.
En medio de la reinante incertidumbre en torno a la continuidad del Astillero Río Santiago, ayer se oficializó un decreto de la Gobernadora María Eugenia Vidal. En primer lugar, ordenó designar como presidente a Daniel Capdevila, en reemplazo de Cristian Curto.
Se trata del astillero naval Federico Contessi, que desde hace semanas incorpora personal para la construcción de embarcaciones. Qué especialidades técnicas son las más solicitadas.
Se encuentra sin presidente desde los primeros días de julio, cuando Ernesto Gaspari presentó su renuncia para pasar a la órbita de cancillería de la Nación. Tensión en el astillero.
Un jornada especial se vivió en el Astillero Federico Contessi y Cía, donde en el mediodía de este martes se procedió a la botadura N° 126, del barco pesquero “Punta Pardelas”.
Los obreros navales, liderados por Juan Speroni, se mantienen en estado "alerta y movilización" y convocaron a una asamblea. Indican que el fondo Buitre que opera el astillero Ultrapetrol está atrás de la decisión. El sindicato denunció la situación en los Ministerios de Trabajo, Producción y Transporte.