Se estima que por este corredor se movilizan alrededor de 25 mil vehículos por día, ante lo cual el secretario de Obras Públicas, Guillermo Monzani, apreció que “quedó una calzada de 22 metros de ancho, muy cómoda para la circulación que admite estacionamiento y dos carriles de ida y dos de vuelta, de similares características de Doctor Ramón”.

En los últimos días, se ultimaron detalles en los sistemas de semaforización y de iluminación, de algunas veredas frente al Concejo Deliberante, en la parquización de la rotonda de Entre Ríos y Leloir y en la puesta en valor de la plazoleta Estado de Israel.

En cuanto a los semáforos, el funcionario  mencionó que fueron colocados en “puntos de conflictividad de tránsito”, y aclaró que como la calle es ancha los tiempos de las luces se sincronizaron de modo que las personas con movilidad reducida puedan llegar sin inconvenientes hasta la mitad de la calzada.

En todo el corredor se aplicarán ondas verdes semafóricas, mediante las cuales los automovilistas se desplazarán a una velocidad promedio de 40 kilómetros por hora, de modo que “se va notar un tránsito mucho más fluido y cómodo”, dijo Monzani.